新阜高速公路：计划2024年8月开工建设，2027年10月竣工通车。新民至阜新段建成通车后，无需绕行彰武县，将缩短阜新市与沈阳市之间的行车时间。
该项目起点位于秦沈高速与辽中环线公里的绕阳河枢纽立交处，终点在奈营高速海棠山互通立交以北约3公里处，总里程达62公里，将按四车道高速公路标准建设，设计时速为120公里/小时。
这一招标公告的发布，标志着该项目向前迈出重要一步，期待有实力的单位热情参加，共同打造这条具备极其重大意义的高速公路，为地区发展贡献力量。
本招标项目丹东至阜新高速公路新民至阜新段（以下简称“本项目”）已列入《国家公路网规划》（2022年）及《辽宁省综合立体交通网规划(2021-2035年)》（辽委发[2022]26号），项目采用政府与社会资本合作模式建设，省交投集团作为项目政府出资人代表，在项目企业成立前依政府授权暂代履行项目法人职责，辽宁省交通建设管理有限责任公司（以下简称“招标人”）受交投集团委托开展勘察设计招标工作，建设资金来自政府出资及社会资本。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。
本项目起于秦沈高速与辽中环线公里绕阳河枢纽立交处，终于奈营高速海棠山互通立交以北约3公里处，总建设里程为62公里，按照四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。
本次招标范围为丹东至阜新高速公路新民至阜新段项目勘察设计，划分为3个标段，详见下表：
路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通工程（含交通安全设施、收费、监控、通信）、沿线设施（管理设施及服务设施、房屋建筑、场区10kV以下供配电、照明、消防、防雷等）、绿化、环境保护与景观的初步及施工图勘察设计。
本项目范围内的工程勘测考察（含地质勘查及工程测量）、初步设计、施工图设计、工程量清单、概（预）算文件编制、BIM设计成果交付及施工阶段的设计服务，配合完成实施工程技术规范及计量规则编制等服务工作、配合征地拆迁工作。承担勘察设计总体单位职责，汇总第2、3标段的勘察设计成果文件；配合完成初步设计及施工图设计报批工作。
下穿大郑铁路框架桥及铁路地界内的引道工程、上跨沈山铁路涉铁桥梁主桥及引桥工程（含过渡墩）等涉铁工程设计，以及涉及的铁路设施排迁设计
交通行业初步设计、施工图设计、工程量清单；铁路行业要求的工程可研设计及估算、施工图设计及预算、清单编制及施工期间的服务工作。配合1标段完成满足交通行业要求的本标段初步设计及概算、施工图设计及预算、配合完成实施工程技术规范及计量规则编制、施工期间服务等。独立完成满足铁路部门要求的铁路工可研、施工图设计报批，并取得铁路部门相关审查同意意见。配合第1标段工作，按期提供设计成果。
（1）永久外电工程：本项目收费站、停车区、养护工区、服务区等外电接入工程勘测考察设计；
（1）永久外电工程勘测考察设计：外电接入工程勘测考察设计（电力外线、土建或箱式变电所、电缆沟、箱变基础、电气部分的初步设计、施工图设计、概（预）算、配合完成实施工程技术规范及计量规则编制、工程量清单、施工期间服务、全过程咨询服务。勘察设计范围为：国网供电公司供电电源点至用户土建变电所变压器低压侧出线螺栓或国网供电公司供电电源点至用户箱变内低压柜出线）电力线路迁改工程勘测考察设计：负责与本项目交叉、并行的电力线路迁改勘察设计工作，包括初步设计、施工图设计、概（预）算、配合完成实施工程技术规范及计量规则编制、工程量清单、施工期间配合服务、全过程咨询服务。
负责用电方案、线路迁改方案、路由方案、征占土地、协调停电、验收送电等的手续办理。涉及的自然保护区、山地、林地、农田、河流及水利设施、文物、压覆矿产、军事管辖区、铁路、电力、石油管线及设施、机场净空保护区、通讯、公路（含乡村道路）交叉穿（跨）越手续等办理。
配合第1标段工作，按期提供设计成果，保证外电接入工程及电力线路迁改工程实施落地。
投标人一定要有国内独立法人资格及有效的企业法人营业执照；2.投标人一定要有工程勘测考察综合类甲级资质；
3.投标人一定要有工程设计综合甲级资质或公路行业甲级设计资质或公路行业（公路、交通工程）专业甲级设计资质。
投标人一定要有国内独立法人资格及有效的企业法人营业执照；2.投标人一定要具有工程设计综合甲级资质或具有铁道行业甲级资质或铁道行业（桥梁、电气化、通信信号）甲级资质。
2.投标人一定要具有工程设计综合甲级资质或电力行业甲级资质或电力行业（送电工程、变电工程）专业甲级资质。
第2标段：投标人同时具有以下业绩：（1）投标人近5年(2019年5月1日至投标文件递交截止日，以工可批复时间为准)独立完成过1条上跨（或下穿）铁路桥梁工程的工程可行性研究业绩；（2）近5年(2019年5月1日至投标文件递交截止日，以铁路部门出示的技术审查批复时间为准)独立完成过1条上跨（或下穿）铁路桥梁工程的施工图设计业绩。
第3标段：投标人近5年（2019年5月1日至投标文件递交截止日，以合同签订时间为准）独立完成过1项不低于10kV电压等级的电力线路工程或类似电力工程施工图设计业绩。
第2标段：项目负责人（1名），高级工程师及以上职称，近5年(2019年5月1日至投标文件递交截止日，以铁路部门出示的技术审查批复时间为准)作为项目负责人主持过1条上跨（或下穿）铁路桥梁工程的施工图设计工作。
第3标段：项目负责人（1名），高级工程师及以上职称，近5年（2019年5月1日至投标文件递交截止日，以合同签订时间为准）内作为项目负责人主持过1项不低于10KV电压等级的电力线路工程或类似电力工程施工图设计工作。
2.没有被辽宁省交通运输厅取消辽宁省投标资格或禁止进入辽宁省公路建设市场且处于有效期内；
1标段投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（http：）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名和资质完全一致。3.2
在“信用中国”网站（）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。4
.1凡有意参加投标者，请于2024年5月31日17时00分至2024年6月5日23时59分，登录“辽宁省公共资源交易一张网电子化平台（以下简称“电子交易买卖平台”，网址https://）”进行投标确认，自行免费下载本次招标全部相关文件。请各投标人及时关注“电子交易买卖平台”动态信息，避免影响投标文件的编制，否则引起的一切后果由投标人自行承担。5.2投标人须提交的投标保证金金额及有关要求详见招标文件。
.1招标人不组织工程现场踏勘，不召开投标预备会，投标人如有疑问，应将疑问函件的电子文件（word版和带公章的扫描件）在投标人须知前附表规定的时间发送至至电子邮箱，由招标人统一解答。6.2
投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年6月24日9时30分。投标人应于投标截止时间前，将加密的电子投标文件上传至“电子交易买卖平台”，并于当日09时00至09时30分将密封完好的纸质投标文件递交至辽宁省公共资源交易中心（沈阳市皇姑区崇山中路109号，百鸟公园东侧大楼）开标会议室。6.3
投标人出现以下情况，招标人将视为其自动放弃本项目的投标权利，纸质版投标文件将不予接收，已上传的电子版投标文件予以退回：
1）截至投标文件递交截止时间，未上传电子版投标文件或未将纸质版投标文件送达到指定地点；（2）递交的纸质版投标文件未按照招标文件要求密封
本项目以电子交易为主，在开评标过程中，若电子交易平台发生系统技术性问题导致项目整体电子交易无法正常进行的情况，经申请同意后开启纸质交易。6.5
投标人使用生成投标文件的CA锁、电脑等相关解密设备，完成电子投标文件的解密工作。6.6
纸质投标文件应由投标人法定代表人或其授权委托代理人递交，递交人应携带身份证原件（授权委托代理人还应携带授权委托书原件）出席开标会。6.8
本次招标采用双信封形式的综合评估法，评标办法详见本招标公告附件。本招标公告附件在“辽宁省交通运输厅网站”（）、“辽宁省招标投标监管网”（）上发布。7
“辽宁省招标投标监管网”（）、“辽宁省交通运输厅门户网站”（）、“中国招标投标公共服务平台”（）、“辽宁省公共资源交易网”（）及“辽宁省交通建设投资集团有限责任公司”（）上发布。潜在投标人或者其他利害关系人如对本招标公告有异议，可在投标截止时间
日前按照《中华人民共和国招标投标法实施条例》中的有关法律法规向招标人提出。8
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